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07/05/2018 VIAREGGIO: IL 19 MAGGIO IL VARO DI BARBARA

19 MAGGIO 2018, TUTTI A VIAREGGIO PER IL VARO DI BARBARA
1923 2018
Una cerimonia aperta a tutti. Sabato 19 Maggio a Viareggio, presso la Darsena Italia del Cantiere Navale Francesco Del Carlo, dopo un restauro durato oltre tre anni, si celebrer il ritorno in mare di Barbara, una delle pi belle barche a vela depoca del Mediterraneo. Limbarcazione, lunga circa 19 metri, stata costruita nel 1923 presso lo storico cantiere inglese Camper & Nicholsons di Gosport in Inghilterra. Quel giorno chiunque potr accedere al cantiere Del Carlo ed assistere alla discesa in mare di questo yawl bermudiano in legno.

IL RITORNO IN MARE DI BARBARA
Sabato 19 Maggio 2018, dopo oltre tre anni di lavori eseguiti presso il Cantiere Navale Francesco Del Carlo di Viareggio, Barbara pu tornare finalmente a solcare i mari e programmare una serie di partecipazioni ai pi importanti raduni di vele d'epoca del Mediterraneo. Quel giorno qualunque appassionato potr accedere al cantiere Del Carlo ed assistere alla cerimonia del nuovo varo. Questo 'due alberi' costruito nel 1923 dal cantiere inglese Camper & Nicholsons, lungo 19 metri compreso il bompresso, stato sottoposto ad una serie di interventi che hanno riguardato il risanamento dello scafo in legno, della coperta, dell'attrezzatura velica, interni ed impiantistica. Oggi Barbara pu dunque tornare a veleggiare mostrandosi al pubblico degli appassionati. La barca isser il guidone dell'Associazione Vele Storiche Viareggio (VSV), il sodalizio nato nel 2005 con lo scopo di promuovere la cultura della vela classica ed organizzare eventi legati alla marineria tradizionale, tra cui il grande raduno che si tiene a Viareggio ogni anno ad ottobre. VSV ha contribuito attivamente al restauro ed al supporto in tutte le delicate fasi di messa a punto. Il Vicepresidente Riccardo Valeriani, grande navigatore, ha fornito la propria assistenza nel rifacimento della parte impiantistica e nei test a mare, il Commodoro Chicco Zaccagni ha seguito i lavori forte della sua grandissima esperienza nel restauro di innumerevoli ed importanti scafi che hanno fatto la storia dello yachting, l'associato Architetto Gian Mario Ciboddo, appassionato del mondo del restauro, ha supportato la progettazione, l'associato Architetto Francesco Rocchetti ha sviluppato la modellazione 3D e svolto sul restauro filologico di Barbara la tesi di Laurea Magistrale in Design Navale e Nautico dell'Universit degli Studi di Genova con relatore la Professoressa Maria Carola Morozzo. Il Presidente di VSV Gianni Fernandes commenta: "Siamo felicissimi di festeggiare, insieme al Club Nautico Versilia che ringraziamo per la sempre fattiva collaborazione ed ospitalit, il ritorno in mare di Barbara e di aver dato un contributo fondamentale al ritorno in mare di questa imbarcazione, caratterizzata da bellissime linee d'acqua e con importanti innovazioni rispetto a yacht dello stesso periodo con l'armo bermudiano e lo studio di un timone leggero". Un'altra grande soddisfazione per tutto il mondo nautico viareggino (officine meccaniche, installatori, impiantisti, rigger, velai ecc.) e per il cantiere Del Carlo, fondato nel 1963, che con questo ennesimo restauro si conferma uno dei principali restauratori di scafi storici in tutto il Mediterraneo.

19 MAGGIO 2018 - IL PROGRAMMA DELLA GIORNATA
Ore 10:00 Accesso al Cantiere Navale Francesco Del Carlo in Darsena Italia - Viareggio
Ore 11:00 Allocuzioni e saluto alle persone intervenute
Ore 11:30 Cerimonia del ritorno in mare di Barbara
Ore 12:00 Fotografie e visite a bordo
Ore 13:00 Ricevimento presso la Terrazza del Club Nautico Versilia (accesso solo su invito)

LA STORIA DI 'BARBARA'
Barbara il progetto numero 318 realizzato dal cantiere navale Camper & Nicholsons a Gosport in Inghilterra, nel 1923. Costruita in fasciame di teak e pitch pine su ossatura in quercia ha avuto tra i suoi ex armatori Harold Francis Edwards, noto yachtsman inglese e regatante di successo, il Barone Amaury de la Grange, che dal 1928 le ha fatto fare base a Cannes, ed il Conte Robert-Jean de Vogue, General Manager di Mot & Chandon e creatore del marchio Dom Prignon, proprietario della barca fino agli anni Sessanta. Nel 1982 Barbara stata impiegata come scafo appoggio per la traversata atlantica in windsurf compiuta in 24 giorni. Nel 1998 stato avviato il restauro filologico in Spagna da Astilleros Mediterraneo e successivamente trasferita a Viareggio ed affidata alle cure del cantiere navale Francesco Del Carlo.

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Barbara 1923 - acquerello di Emanuela Tenti (clicca per ingrandire) Barbara 1923 - in restauro (clicca per ingrandire) Barbara 1923 - ai lavori (clicca per ingrandire) - foto Paolo Maccione
Barbara 1923 - in restauro (clicca per ingrandire)


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